SM4-2003 hos KOA
25/5-2003 holdt Køge og Omegns Automobilsportsklub, fjerde afdeling af Sjællands Mesterskabet i Klubrally, år 2003.
Escort'en var blevet støvet af, og havde fundet vej til Køge for deltagelse.
Kristian Baes fra Team Uno, som ikke var klar til start grundet div. projekter, var indhyret som pressefotograf, og han fulgte os dagen igennem til forevigelse af diverse situationer.
Escort'en var ikke ændret meget siden sidst - krængningsstabilisator arrangementet var ændret, batteriet var flyttet i bagagerummet, og de dobbelte karburatorer var kommet til at fungere nogenlunde efter hensigten.
Det spændende var helt klart om krængningsstabilisator arrangementet havde gjort en forskel. De første tests på vejen - hvor man jo dog ikke kan køre så tosset, havde dog været gode.
Og det fungerede skam ganske glimrende - den skal bare endnu længere frem, og efter lidt kiggen rundt i f.eks. Burton Power's katalog, kan jeg konstatere at en sænkning af stabilisatoren med ca. 5 cm. skulle være godt for bremseevnen.
Tilgengæld havde vi grumme problemer med håndbremsen. Modholdet på yderkablet er sådan en slags "plastikmøtrik" der benytter kablet som "gevind" - den holder ganske enkelt ikke i længden til når man hiver og flår for at lave en håndbremsevending.
Dette var ganske enkelt et problem for os, for en del af prøverne - f.eks. prøve 2 og 4, havde nogle ganske snævre vendinger, hvor det næsten var umuligt at vende uden enten håndbremse, eller brug af bakgear - ikke optimalt.
Så montering af den hydrauliske håndbremse er helt sikkert fremskyndet nu hvor den mekaniske næsten ikke fungerer.
Tidsmæssigt kunne vi godt mærke (og se) den manglende håndbremse, men det havde ikke gjort den store forskel i det store og hele. Ved pausen var vi 10, og vi sluttede 11 ud af 14 i klassen, med kun 1 sekund til 10. pladsen. 9. pladsen var tilgengæld 2 minutter væk - så det er i hvert fald ikke kun håndbremsen.
Som et sjovt lille kuriosum kan det nævnes at 7., 8., 9., og 10., pladserne i klasse 3 var besat af Ford Escort'er - meget pudsigt - men måske mindre heldigt for moralen :-).
Kristians billeder der kan nydes her på siden, har iøvrigt været meget lærerige, for som det kan ses så krænger bilen stadig en hel del - meget mere end jeg egentligt forventede. Så må der jo gøres noget ved det!