SM8-2008 hos BOM

BOM bød på SM8 i silende regnvejr i starten af oktober.

Kim var forhindret, så en stand-in co-pilot ved navn Michael var opsporet. Brian og Michael havde aldrig kørt sammen, så der var naturligvis lige noget med at skulle lære hinanden at kende. Derudover hører det til historien at det er ½ år siden at Golf'en (og dermed jeg) har været ude og rulle, grundet problemerne omkring bur, etc - og i det hele taget har det været småt med kørslen det seneste år.

For at gøre ondt værre, så øsede det som sagt ned - så selvom Golf'en havde fået nye viskerblade, så var det ikke just optimalt vejr.

I løbets anledning havde vi i vores klasse fået besøg fra vest for Storebælt af Brian Toft i Ford Sierra RS Cosworth. Det var lidt af en dark horse, idet jeg kan forstå på artiklerne fra www.rallyinfo.dk at han generelt gør det rigtigt godt.

Ellers var Per i Kadetten og Steen i Fiesta'en på plads som vanligt.

Efter teknisk kontrol og lidt snak om hvordan vi forestillede os at vi skulle kommunikere i bilen, gik det til første prøve - Teknisk Skole i Glostrup. Simpel nok prøve, så ingen problemer for kommunikationen mellem Michael og undertegnede, men jeg skulle lige hitte ud af hvordan det var med grebet osv. Ikke imponerende tid - men alt taget i betragtning piver jeg ikke.
Vi laver en 1:55'er - Per 1:49, Brian 1:51, Steen 1:55.

Anden prøve - "Driftsbyen" ved Sengeløse - en klassiker for LBRT. Noget mere kompliceret prøve som blev kørt en del anderledes end hvad de plejer. Svær at overskue fra skitsen hvis man ikke har prøvet den før. Så lidt en sag for Michael der ikke kendte den specielt godt. Men i øvrigt hylende morsom prøve på grund af et noget alternativt underlag. Så bred rallystil.
Vi kører 3:01 - Per 2:55, Steen 2:56, Brian 3:02.

Tredie prøve - Bagsiden af Brøndby Rådhus. Meget simpel prøve. Men mange blade på fedtet asfalt. Vi ser lige Brian Tofts bagende overhale hans forende da vi venter. I mål får vi besked om at vi tangerer dagens foreløbigt hurtigste tid. Vi er dog nr. 2 bil i vores klasse, så meget kan ske.
Vi kører dog delt bedst i klassen: 1:30. Steen 1:30, Per 1:31, Brian 1:52 + 2 kegler = 2:02.

Fjerde prøve - Brøndbyhallen. Heller ikke vildt kompliceret som sådan, men kan være svær at orientere sig på, da minestrimmel udgør det meste af opmærkningen. Det er altså svært at vurdere perspektivet af sådan en. I mål får vi at vide at vi er 1 sekund langsommere end dagens hurtigste. Og vi var LANGT fra optimale - bl.a. fordi jeg bremsede for tidligt da jeg ikke kunne afstandsbedømme minestrimlen.
Vi kører 1:18 - Per 1:16, Brian 1:17, Steen 1:18.

Sjette prøve (femte var lukket så blev sprunget over) - Essex Invest på Avedøre Holme. Lidt underlig - kæmper meget med understyring på SF-stenene. Men ikke helt skidt.
Vi kører 1:22 - Steen 1:21, Per 1:22, Brian 1:25.

Herefter ruller vi over til syvende prøve som vi aldrig har prøvet før. Underlaget er SF-sten, og vi kæmper fortsat med understyring. Vi kæmper faktisk så meget med det, at vi løber tør for talent i noget nær næstsidste sving. Vi fortsætter mere eller mindre ligeud, ind i en havelampe som nedlægges totalt. På den anden side af dette rammer vi så hjørnestolpen i et cykelskur - her ender kørslen så for os.

Resultatet kan ses på billedet.

Det ser nok værre ud end det er - vi har misset vangen, så alt hvad der er bukket kan skiftes ved at skrue af og nyt på.
Køleren holdt endda tæt, så bilen kunne køre hjem - ja vi kunne faktisk have fortsat løbet viste det sig.
Nu må vi så i gang med strygejernet.

Det måtte ske - nu har LBRT været i gang i 8 sæsoner med skiftende intensitet - og vi har aldrig før lavet nogen buler af betydning.

For sjov skyld har vi labet en sammenregning af stillingen efter de 5 prøver som vi nåede. Her havde vi været 3'er. Listen havde været:
Per: 8:53
Steen: 9:00
Os: 9:06
Brian Toft: 9:37

Så alt i alt er jeg rimeligt godt tilfreds - vi var kommet godt i gang, og de 6 sekunder tror jeg godt vi kunne have kørt ind.