8V motor

Den tidligere motor i bilen, var en 1.8 liters 8 ventilet kode RP - oprindeligt den 107 hk's GTI-motor med elektronisk Digifant indsprøjtning.

Siderne herunder eksisterer primært af historiske årsager, da der var en del modifikationer på denne motor.

Til sidst var specifikationerne:

• MegaSquirt motorstyring.
• Westspeed 283 graders knast.
• Modificeret ventilhus-udluftning.
• Modifceret indsugning for kold luft.
• 4-2-1 "bananmanifold"
• 2½" udstødning

Effekten var ikke kendt, men det anslås at der var ca. 125 hk.

Motoren gik i stykker under en shakedown til sæsonen 2007, og blev erstattet af den nuværende 16V-motor.