Undervogn

Fortil er monteret Bilstein rallyfjederben med gevindjustering, og 320 pund/tomme linære fjedre.De er monteret i kugleled istedet for de almindelige gummikonsoller som tårnlejer.Beslagene til spindlen er håndlavede, og modificeret for ca. 2,3 grader negativ camber på forhjulene.Fast tårnstiver i stål.Alt rustbeskyttelse skrabet ud af inderskærme, samlinger svejst, kittet, grundet og malet igen.

Undervognen bagtil er med støddæmpere med gevindjustering af højden, og udvendig justering af dæmpningen i +20 trin. De er af mærket GAZ. Fjedrene er 60 mm. fjedre - progressive, 220/125 pund/tomme.

Foran er bremserne G60-modellen i størrelse 280x22 mm. ventilerede skiver. Dertil EBC GreenStuff sportsklodser for større fadingresistens og mere aggressivt bid.

Bremserne er bagpå standard 226x10 mm., med standard klodser.

Der er monteret hydraulisk håndbremse på et "skubbe-system" med en stang ved siden af rattet, og den originale lastafhængige begrænserventil er gjort manuelt justerbare og flyttet ind i kabinen.

Bagbroen er ophængt i hjemmelavede nylonbøsninger.

Forreste bærearme er originale, men forstærket. Bagerste bøsning i begge sider er udskiftet med kugleled monteret i håndlavet adapterring.

Bremsevæsken er ATE Super Blue Racing.

Fremtiden

Forstærkning af flere monteringspunkter er et ønske for bilens holdbarhed.