Rally Sønderjylland 2016 - MRS3 Første afdeling af MRS/DM gik ganske godt for os – vi fik DM-point for en tredjeplads i mesterskabet, og i løbet blev vi...
Cimbern Rally 2016 - MRS1/DM1 Årets første “store løb” (vi havde kørt et klubrally som test/opvarmning i påsken), skulle være Cimbern Rally...
Rally Denmark 2015 - DM6 Rally Denmark blev også i 2015 sæsonens sidste løb. Selvom at KOM og mange af de sammme mennesker stod bag løbet, der...
Bygholm Rally 2015 En god månedstid efter DM4, var det gensyn med Bygholm Landbrugsskole, idet vi deltog i Bygholm Rally 2015.
Vi havde kø...
Juelsminde Rally 2015 - DM4 DM4 blev årets første DM-afdeling for os – og ganske godt løb må man sige.
Vi havde sørget for at planlægge pakning ...
Dagens klubrally blev en lidt blandet omgang... Den korte historie er at vi hjembragte en tredjepræmie ud af 11 tilmeldte i klassen – det er sådan set meget godt. Om ...
Nej, nej - vi er ikke døde... Ja, ikke at der er nogen der har spurgt om vi var – nok fordi der har været masser af aktivitet på Facebook-siden.
Men...
Så er året sidste - og største - løb ikke langt væk DM6 er i skrivende stund under en uge væk, og vi glæder os sindssygt. I år byder løbet på 170 km...
83 deltagere til weekendens kommende løb! Deltagerlisten til Bygholm Minirally den kommende lørdag d. 17. oktober er blevet offentliggjort.
Ikke færre end 83 del...
Pokaler - så vi planlægger frem mod de to sidste løb Sæsonen går så småt på hæld, men vi har endnu to løb planlagt i vores kalender.
Det ene er Bygholm Minirally, som...
Dette unikke løb havde desværre lidt under et ret lavt antal tilmeldte, og da vejret havde været so-so i ugen op til, var der oven i købet en del afbud. Årsagen skal bl.a. findes i at kalken gør det til et værre svineri at køre i – særligt når det er vådt. Det er et kæmpe arbejde at vaske af igen – faktisk umuligt at komme helt af med hvis det har været rigtigt pløret.
Men det er nu stadig ganske morsomt at deltage i uanset hvad.
Løbet er et “gør-det-selv-løb” så man er selv med ...
Læs mere
Vi var tilbage til Vikingsprintet i påsken 2011, for at hygge lidt på “hjemmebane”.
Der var et rimeligt pænt felt tilmeldt, men dagen krævede nogle ofre, så mange af favoritterne enten måtte udgå, eller lavede nogle gevaldige fejl i enkelte heats der kostede dem dyrt i placeringerne.
Vi startede med en 6:10 tid som godt nok er langt fra 5:3x som de hurtigste kører, men det var bl.a. en del sekunder foran Kasper Schønberg i Golf 2 GTi 16V som os, og Lars Larsen i Ascona B 2...
Læs mere
Shakedown blev det ikke til i 2011, da “vores” shakedownløb i form af et Klubrally light hos KOMO desværre blev aflyst – så det var lige på og hårdt i ilden hos BMC til årets første afdeling af Yokohamamesterskabet.
Bilen havde egentligt været klar siden vi i 11 time blev forhindrede i at køre DASU finalen i efteråret 2010...
Læs mere
Faxe Kalk Sprint 2010 hos SM Så fik vi også vores debut i Faxe Kalkbrud… et løb man som klubrallykører hører ekstremt meget om gennem tiden, da det e...
Gråsten Minirally 2012 Schackenborg grusrally blev ikke til noget i 2012, men blev afløst af Gråsten Minirally...
Faxe Kalk sprint 2011 Dette unikke løb havde desværre lidt under et ret lavt antal tilmeldte, og da vejret havde været so-so i ugen op til, va...
Indvendigt i øvrigt Der en masse forskellige detaljer indvendigt for at få “hverdagen” til at fungere optimalt i en rallybil.
Denne sid...
Gearkasse Gearkassen på Golfen er lidt af en bastard.
Der har hidtil været kørt med en 2Y gearkasse fra en 16V, med en 4,64 motor...
Motor generelt Motoren er en 1.8 liters 16 ventilet VW motor, kode PL. I sit nuværende grp. E-trim er specifikationerne som følger:
Motorstyring Til at styre motorens indsprøjtning og tænding, er der monteret en MegaSquirt motorstyring...
Spjældhuse I skrivende stund er spjældhusene ikke monteret, da Golf’en kører i Grp...