Indvendigt

Indvendigt er LBRT Escort'en strippet for overflødig vægt.

Tæpper og dørbeklædninger er afmonteret, og bunden er malet i en lys farve. Dør- og sidebeklædninger er lavet i 1 mm. aluminiumsplade der er tilpasset, og skruet på med selvskærende skruer.

Der er to Sparco sæder i rør ramme i, monteret på hjemmelavede stativer der passer præcis til vores kørestilling, højde, osv.
Co-pilotens sæde er monteret så langt tilbage og så lavt som muligt, under hensyntagen til et vist udsyn.
Førersædet sidder relativt langt fremme, og højt oppe, for at få så godt overblik over bilen som muligt, og for at sikre at der er godt fat i rattet.

For at blive siddende i sæderne er der monteret 2 sæt 2" 4-punkts H-seler i de originale seleforankringer.

For at kunne snakke sammen uden at skulle råbe, er der installeret et Sparco samtaleanlæg, og hjelme udstyret med mikrofon og højttaler sættes til dette.

Der er et 6 punkts bur boltet i bilen - en meget rar fornemmelse af sikkerhed.

I Tobias' side er der på døren lavet en dokumentholder til diverse papirer - rutebog, kontrolkort, kuglepenne, etc.

Batteriet er flyttet fra motorrummet til bagagerummet for vægtfordeling, men i særdeleshed for pladsens skyld.

Fremtiden

Der er ikke voldsomme planer for det indvendige for fremtiden, men en del småting.

I den lidt større ende er dog omstrukturering af bagagerummet. Dels skal der en anden benzintank i - den stammer vist fra en Opel Ascona/Manta, og gør at tanken kan placeres mellem hjulkasserne. Her sidder den bedre end ude i højre bagskærm hvor den er nu. Tanken haves, med alle studser, så det er overskueligt.
Derudover skal batteriet flyttes lidt - faktisk ud i venstre bagskærm, men bunden her skal ændres lidt for at batteriet kan være der.
Vores nuværende værktøjs- og ikke mindst reservehjulsarrangement skal modificeres - det er simpelthen ikke struktureret nok som det er - tager for meget plads.
Slutteligt skal der males i en anden farve end sort - man kan ikke se en pind dernede - bliver nok hvid, lys grå, lys blå, eller noget andet lyst.

I selve kabinen vil vi gerne have flyttet samtaleanlægget lidt, eller ændret tænd/sluk af dette. Pt. er det stripset fast på tagbøjlen til buret, men det er lidt akavet at nå. Desuden er justeringen af lydstyrken meget følsom, og da den ene volumenkontrol fungerer som tænd/sluk, bruger vi lidt dumt meget tid på indstilling før hver eneste prøve.
Slutteligt kører samtaleanlægget på to 9 volts batterier, som jo skal skiftes i ny og næ - det ville være smartere hvis det bare kørte på bilens strømforsyning.

Vi har et panel med lidt forskellige instrumenter i - det skulle gerne monteres på et eller andet tidspunkt - det er dog ikke bidende nødvendigt.

En fodskammel til Tobias er på ønskesedlen.

Ligeledes skal vi have fundet ud af hvor vi kan gre af vores hjelme - grundet varme tager vi dem ofte af mellem prøverne, og så ligger de bare og rasler rundt. Kroge eller net omme bagved, er muligheder.

Generel fjernelse af lyddæmpning (asfaltgummi) ville også være rart.