Batteri i bagagerum

Batteriet er flyttet til bagagerummet, af to årsager. Den ene er den generelle betragtning om vægtfordeling - en Escort Mk II har ikke ret meget vægt i bagenden, og her kan flytning af en relativt tung ting som et batteri, hjælpe lidt.
Det er nu ikke den primære årsag til flytningen. Det er derimod at det giver plads til et ændret luftfilter arrangement til sin tid. Et arrangement hvor der placeres et stort filter ude foran, med god mulighed for kold luft.

Ydermere har det generelt den fordel at der er blevet bedre plads i motorrummet - f.eks. er tændspolen midlertidigt flyttet op på pladsen, så den er nemmere at komme til.

�ndringen er lavet ved at trække et 35 kvmm. kabel til plussen fra bagagerummet, og ud i motorrummet. I motorrummet er der, på batteriets gamle plads, en "fordelerblok", hvor kablet fra starteren, kablet fra bagagerummet, samt to andre små plus-kabler der hidtil har siddet direkte på batteriet, er samlet. Denne blok er pt. blot lavet i træ, med en bolt igennem, og yderligere et stykke træ nedenunder, så der er fuld isolering, og ingen fare for kortslutninger - men skal laves mere "prof" - overvejer en blok til bilstereo - må være det simpleste.
I bagagerummet er der naturligvis lavet behørig befæstigelse.

Hold musen over billedet for beskrivelse.
Klik på et lille billede, for at se et større. Klik på det store billede for at lukke det.

• 
• 
• 
• 
• 
•