Krængningsstabilisator
En rigtig god ændring på Escort'en har været ændrede beslag til krængningsstabilisatoren foran.
De har flyttet krængningsstabilisatoren lidt fremad, og da krængningsstabilisatoren foran holder fjederbenets hældning fremad, så betyder dette at fjederbenet nu hælder lidt mere frem - såkaldt positiv castor - noget der giver negativ camber når man drejer - igen kaldet "camber in turn".
Ydermere er beslagene i dobbeltbredde, så der bliver holdt ekstra godt fast på stabilisatoren.
Hold musen over billedet for beskrivelse.
Klik på et lille billede, for at se et større. Klik på det store billede for at lukke det.
