Første afdeling af MRS/DM gik ganske godt for os - vi fik DM-point for en tredjeplads i mesterskabet, og i løbet blev vi nr. 5 ud af en ganske stor flok. Anden afdeling kunne vi desværre ikke deltage i pga. Kims andre forpligtelser udi historisk... Læs mere
Årets første "store løb" (vi havde kørt et klubrally som test/opvarmning i påsken), skulle være Cimbern Rally. Det første løb i MRS-serien i år, og som også talte til DM 2016, men som noget nyt for MRS, var arrangeret i samarbejde med en tysk klub, og... Læs mere
Den korte historie er at vi hjembragte en tredjepræmie ud af 11 tilmeldte i klassen - det er sådan set meget godt. Om det var helt fortjent, er en lidt mere nuanceret historie... Først og fremmest var det første gang i årevis at vi skulle køre et... Læs mere
Rally Denmark blev også i 2015 sæsonens sidste løb. Selvom at KOM og mange af de sammme mennesker stod bag løbet, der var base samme sted, etc., så ville der kun være få prøvekilometers sammenfald med 2014-udgaven af løbet. Der var blevet lovet 170... Læs mere
Danboring Rally Denmark - DM6 2014 Den sidste dag i oktober 2014, blev kulminationen på LB Rally Teams sæson...
SAS Jubilæumsminirally 2013 Årets første “rigtige” rally for LB Rally Team, blev SAS’ 50 års jubilæumsrally...
Bygholm Rally 2015 En god månedstid efter DM4, var det gensyn med Bygholm Landbrugsskole, idet vi deltog i Bygholm Rally 2015.
Vi havde kø...
Indvendigt i øvrigt Der en masse forskellige detaljer indvendigt for at få “hverdagen” til at fungere optimalt i en rallybil.
Denne sid...
Gearkasse Gearkassen på Golfen er lidt af en bastard.
Der har hidtil været kørt med en 2Y gearkasse fra en 16V, med en 4,64 motor...
Motor generelt Motoren er en 1.8 liters 16 ventilet VW motor, kode PL. I sit nuværende grp. E-trim er specifikationerne som følger:
Motorstyring Til at styre motorens indsprøjtning og tænding, er der monteret en MegaSquirt motorstyring...
Spjældhuse I skrivende stund er spjældhusene ikke monteret, da Golf’en kører i Grp...