Så blev weekendens minirally i Slagelse overstået. Det var ikke uden sværdslag, selve resultatet på papiret var ikke prangende, men alt i alt var det et godt løb – også for os. Vi er godt tilfredse – men læs selv mere på beretningssiden.

Nu følger forberedelse til DM5 om knap 2 uger – det skal blive spændende. Der er lige en defekt der skal udbedres, lidt friske dæk der skal monteres, og så skal vi have hængt noget lys på forenden af bilen.

Årets første “rigtige” rally for LB Rally Team, blev SAS’ 50 års jubilæumsrally. Et minirally der blev afviklet – ikke overraskende – i Slagelses omegn.

Det var faktisk ret præcist 1 år siden (minus en dag) at vi sidst havde kørt et minirally – nemlig Gråsteen Minirally d. 8/9-2012 – så der var lige lidt rust der skulle af.

Vi ankom i sjældent god tid på servicepladsen og fik stillet op, og så fulgte ellers det sædvanlige forløb med udlevering af papirer, klistermærker osv...

DM5 i Vejle i slutningen af september, kommer til at indeholde et måske mindre sædvanligt syn i feltet.

Det sjællandske LB Rally Team har nemlig tænkt sig at gøre DM-debut til dette løb, og teamet er meget langt fra den velsmurte maskine af mange forskellige mennesker og udstyr, som kendes fra frontløberne og noget ned i rækkerne.

Faktisk består teamet fast kun af 1. kører Brian Skovgren Klausen og 2. kører Kim Sørensen, hvor langt det meste forberedelse klares af 1. kører Brian.

Bi...

Lørdag deltog Golf’en i Club Golf Danmark’s årlige træf i Asnæs, hvor vi gav passagerture til de træfgæster der havde lyst til det. Formedelst 200 kr. fik de en tur rundt på en rigtig fin klubrallyprøve som vi tidligere har prøvet til SM i klubrally hos HAMO.

Det blev også debut for at logge data fra motorstyringen, som er synkroniseret med videoen i eksemplet.

Ved hjemkomsten måtte det dog konstateres at bagerste venstre bremsekaliber lækker væske – så det er lidt tilbage til tegnebræ...

Opmærksomme læsere vil vide at vi har kæmpet en del med elektrisk støj på motorstyringen. Der har været mange problemer, og der har været mange kilder til det, som har dækket over hinanden, osv.
Så det har været noget op ad bakke at få fundet fejlen, men nu ser det ud til at være lykkedes.

En gang i venter blev der købt et sæt nye (og åbenbart for billige) tændkabler. De blev skiftet mens bilen stod på bukke, og det var derfor længe efter monteringen at Golf kom ud at køre med dem...

Så er der lidt opdateringer efter at have kørt et par løb indenfor den sidste måned.
Først og fremmest er siden med beretninger med historie og videoer fra 2. og 3. afdeling af Yokohama Mesterskabet Øst som vi har kørt.

Der er primært blevet kørt som shakedown, og det må siges at have været en god ide. Der har været en pæn slat problemer, men vi har holdt skindet på næsen.

Næste “opgave” er at der er blevet sagt ja til at stille med bilen til Golf Club Danmarks Sjællandstræf i Asn...

Efter at måtte lide den tort at udgå til 2. afd., fulgte en længere kamp for at komme udsættere til livs – og det skulle være på plads en uge inden 3. afd., da den lå umiddelbart efter hjemkomst fra sommerferie.

Det kom på plads, så sommerferien blev afholdt med ro i sjælen. Da der så skulle læsses lørdag aften, var det ikke så godt alligevel – der var stadig problemer...

Efter utallige omveje for at få bilen godkendt, tre gange foregående halsbetændelse med penicilin i streg og en masse andre forhindringer, skulle vi have 2013-sæsonens shakedown til Yokohama Mesterskabet Øst’s 2. afd.
Den blev holdt på den klassiske Avedøre Raceway som vi har kørt nogle gange, men i år var lidt anderledes idet en lokal trælast havde lagt lod til en umanerligt kringlet udvidelse af prøven – det var helt klubrally-agtigt.

Der var monteret et sæt noget ældre, let brugt T...

Så er lykkedes i en kort og til tider hektisk spurt… men Golf’en er blevet godkendt i en stor forvirring af forkerte dele, synsfolk der lå vandret på arbejdet men alligevel tog sig tid, etc. etc.

Det betyder at vi er tilmeldt nu på lørdag til 2. afd. af Yokohama Mesterskabet Øst. Det er på Avedøre Holme, og er derfor et godt sted at få lavet en lidt mere “ægte” shakedown på bilen.

Vi har desuden et erklæret mål om at tage til DM5 som debut – der er endnu et par småting der skal fald...

En lille statusopdatering herfra, er at der i skrivende stund mangler “gensyn” (rallysyn) af Golf’en.

Den var en tur til syn for nogle uger siden, og det gik for så vidt ganske ok.

Der var lidt småting som skulle fikses:

Splintfilmen i forreste sideruder gik ikke ordentligt op over kanten, hvilket var i overensstemmelse med monteringsvejledningen, men altså ikke helt i overensstemmelse med tolkningen af reglementet (som jeg for så vidt ikke er så uenig med).

En indvendig manchet på tandstan...